Laadpaal thuis: zo laad je slim en voorkom je hoge pieken

Een elektrische auto thuis opladen is comfortabel, maar zonder slimme aansturing kan het je meterkast en portemonnee onnodig belasten.

Steeds meer huishoudens laden hun elektrische auto thuis op — logisch, want het is goedkoper en makkelijker dan onderweg laden. Maar een laadpaal trekt fors vermogen, en dat kan botsen met andere apparaten in huis of met de capaciteit van je aansluiting. Met een paar slimme keuzes voorkom je dat.

Waarom timing ertoe doet

Laad je 's avonds tussen 18:00 en 21:00, dan valt dat samen met het piekmoment van het hele elektriciteitsnet — kokend, wassend en tv-kijkend Nederland tegelijk. Een slimme laadpaal kan het laden automatisch verschuiven naar de nacht, wanneer het net rustiger is en — bij een dynamisch contract — de stroom vaak ook goedkoper is.

Load balancing: je meterkast beschermen

Een goede laadpaal houdt rekening met wat de rest van je huis op dat moment verbruikt, en past het laadvermogen automatisch aan zodat je hoofdzekering niet overbelast raakt. Dat heet load balancing en is vooral belangrijk in huizen met een kleinere aansluiting of veel andere zware apparaten, zoals een warmtepomp of inductiekookplaat.

Laden met zonnestroom

• Overdag laden benut je eigen zonnestroom direct, zonder dat die eerst tegen een lage vergoeding wordt teruggeleverd.
• Sommige laadpalen kunnen automatisch meebewegen met je actuele zonneopwek.
• Heb je ook een thuisbatterij, laad je auto dan vooral overdag met je zonneoverschot. De batterij is te klein om je auto mee op te laden en zet je beter in voor je avondverbruik in huis.

Een laadpaal is meer dan een stopcontact met een kabel — de juiste instellingen bepalen hoeveel je ervoor betaalt en hoe belastend hij voor je huis is.